В Ростове от бишофита гибнут люди

Жители Ростова-на-Дону и Ханты-Мансийска продолжаю пожинать плоды необдуманных поступков власти. Там чиновники в качестве эксперимента начали использовать на дорогах бишофит Волгоградского магниевого завода.

В результате, 23 февраля девять машин столкнулись на мосту через реку Юганская Обь в Ханты-Мансийском автономном округе.

А 6 февраля в Ростове произошло невиданное ДТП с участием 22 машин. В обоих случаях причиной аварий стала скользкая дорога. Что не удивительно.

О том, что бишофит опасно применять, как противогололедный реагент, не слышал разве что глухой да, видимо, власти Ростова. В Москве в 2005 году хлорид магния запретили, как токсичный для людей и природы.

В 2012-ом он снова не прошел государственную экологическую экспертизу. «Бишофит – маслянистая, вязкая жидкость. Растапливая лед, создает дополнительную скользкость на дороге. Разливать хлорид магния все равно, что лить воду. Раствор превращается в лед уже при -9С. Так что реагент бишофит – это абсурд,» - прозвучало мнение экспертов на пресс-конференции в РБК накануне.

Поэтому в Москве бишофит запрещен. В качестве противогололедных реагентов там используют смеси из нескольких солей.

Многокомпонентные антигололедные средства на основе хлоридов натрия, кальция, калия и формиатов позволяют обеспечить безопасность на дорогах и снизить негативное влияние на окружающую среду, уверены ученые.

Сколько нужно трагедий, чтобы ростовские чиновники прислушались к здравому смыслу и обратили внимание на опыт других городов?

Источник: РБК